Že sredi tedna je na sedežu Slovenskih železnic potekala predstavitev projekta Emonika, verjetno največjega investicijskega projekta v Ljubljani. Posel, vreden okoli 250 milijonov evrov na približno 70.000 kvadratnih metrih vključuje stanovanjsko poslovno stolpnico, hotelsko stolpnico, zabaviščni center, trgovske površine, avtobusno postajo in seveda novo železniško postajo, ki najbolj buri arhitekturne, prometne in tudi čisto navadne duhove. A nekaj je jasno – prestolnica bo konec leta 2010 dobila novo železniško postajo, ki jo po besedah podžupana Janeza Koželja čakamo že kar lep čas.

Ključno vprašanje pri Potniškem centru Ljubljana, ki je del projekta Emonika je seveda poglobitev tirov. Država in mesto Ljubljana sta bila do pred kratkim glede tega vprašanja na različnih bregovih, a nastop direktorice direktorata za železnice Jelke Šinkovec Funduk kaže, da prihaja do določenih premikov, saj kaže da bo sprejeta rešitev, po kateri bodo tire poglobili do druge kletne etaže, se pravi približno šest metrov pod zemljo. To pa bi poglobitev močno pocenilo, saj bi jih morali začeti poglabljati šele v Rožni dolini v Ljubljani in ne že v Borovnici pri Vrhniki.

Predsedovanje Evropski uniji je menda tako pomemben projekt, da je predsednik vlade nanj vezal celo zaupnico. A hkrati naj bi veljala tista, da se bo predsedovanje odvijalo med Brnikom, Brdom in Bledom. Kljub temu, da so za prihodnjih sedem mesecev vse hotelske pa tudi druge bivalne kapacitete v Ljubljani že praktično zasedene. V Ljubljano naj bi namreč vsega skupaj prišlo kar 13.000 ljudi.

Hkrati pa se bo več čas predsedovanja odvijala vrsta kulturnih in zabavnih prireditev, ki jih je predstavila direktorica zavoda za turizem Barbara Vajda. Ena največjih sprememb bo ta, da bo vsak konec tedna Slovenska cesta od Figovca do Šubičeve zaprta za promet, pa tudi največja ljubljanska kulturna prireditev, poletni festival, se bo začela že v času predsedovanja, 19. junija, kar bo za direktorja festivala Darka Brleka gotovo dodaten izziv.

Ljubljanski župan Zoran Janković se je včeraj odzval na, kot se je izkazalo, prezgodnjo napoved vlade o uvedbi okoljske takse za vožnjo z avtomobili znotraj obroča ljubljanske obvoznice. Napoved, ki je vzdignila veliko prahu je bila po županovem mnenju nepremišljena, saj se z mestom o tem ni nihče posvetoval. Dodal je, da mestna oblast že zdaj izvaja ukrepe za zmanjšanje avtomobilskih izpustov:

Poleg tega Janković razmišlja tudi o uvedbi okoljske takse ob vstopu avtomobila v center mesta, vendar pa naj bi voznike v zameno čakal zagotovljen parkirni prostor v eni izmed parkirnih hiš.

Za Radio KAOS Aljaž Pengov Bitenc