Med vsemi odpadki, ki jih aprila prevzelo javno podjetje Snaga, je bilo 53,2 odstotka odpadkov ločeno zbranih. To so prvi rezultati prehoda na nov sistem zbiranja odpadkov, ki so jih predstavili pred dnevi. Spomnimo, direktor Snage Janko Kramžar je pred dorim letom napovedal, da želijo pri ločevanju odpadkov doseči sedemdesetodstotno uspešnost, zato so aprilski rezultati zadnje vzpodbudni. Ljubljana po deležu ločeno zbranih odpadkov, namenjenih recikliranju, spada v evropski vrh med mesti primerljive velikosti. Snaga v kratkem pričakuje še boljše rezultate, saj bodo spomladi prihodnje leto razširili območje zbiranja bio odpadkov. Nadaljujte z branjem →
zemeljski plin
Zadnje objave
LPP niha med zemeljskim plinom in motorji Euro 5
|
Javno podjetje Ljubljanski potniški promet bi moralo v okviru projekta Civitas Elan kupiti sedemindvajsetih hibridnih avtobusov, se pravi takšnih, ki kot pogon uporabljajo tako fosilna goriva kot električno energijo. Vendar pa sta se razvoj in dobava hibridih avtobusov zamaknila do te mere, da bi bili avtobusi dobavljivi šele po izteku programa Civitas Elan. Vršilka dolžnosti direktorice LPP Zdenka Grozde je v torek povedala, da so v Mestni občini Ljubljana Evropsko komisijo prosili za odobritev spremembe ukrepa trajnostnega razvoja, v katerem se je prestolnica zavezala k nakupu hibridnih avtobusov. Avtobuse na zemeljski plin so si ogledali v Zagrebu, kjer si je LPP tudi za nekaj dni izposodil tak avtobus, Prav tako pa so z meritvami ugotovili, da so imajo avtobusi z dizelskimi motorji Evro 5 močno zmanjšane izpuste ogljikovega dioksida, v primerjavi z avtobusi na plin pa je njihova poraba močno manjša. Grozde je dodala, da si v LPP potihem želijo predvsem avtobusov z motorjem Euro 5, saj bi morali za avtobuse na zemeljski plin vzpostaviti povsem nov sistem vzdrževanja in nabave rezervnih delov. Nadaljujte z branjem →