Čeprav je sta v mestni politiki ta teden v ospredju predvsem poimenovanje Titove ceste in gradnja športnega parka Stožice, pa se pomembne spremembe dogajajo tudi pri projektu Emonika. Mestni svet je na ponedeljkovi seji sprejel spremembe zazidalnega načrta za območje Potniškega centra Ljubljana, s katerimi je določil, da morata biti potniški del in stolpnica odprta istočasno. Malo bolj zadržani so bili odzivi pri Emoniki, kjer je direktor Csaba Toth v sporočilu za javnost zapisal, da »je nov zazidalni načrt Potniškega centra Ljubljana zelo dobrodošel, vendar so trenutno občutki še mešani in bo šele čas pokazal ali so pogoji, načrtovani na papirju urbanističnih načrtovalcev izvedljivi tudi v realnosti ali ne.« Nadaljujte z branjem →
Emonika
Zadnje objave
Začetek gradnje Emonike
|
Danes so na območju ljubljanske železniške postaje začeli pripravljalna dela za gradnjo Emonike, poslovno stanovanjski objekt, ki bo vključeval tudi Potniški center Ljubljana. Slavnosti ob začetku gradnje so se udeležili tako predstavniki investitorja, madžarskega TriGranita, kot tudi slovenske in madžarske države ter mestne občine Ljubljana. Minister za razvoj Žiga Turk je tako dejal, da mora Slovenija svojo uspešno razvojno pot kronati tudi z tovrstnimi gradbenimi dosežki. Direktor družbe Emonika Csaba Toth in predsenik uprave Trigranita Sandor Damjan pa sta poudarila, da bo Emonika povezoval dve polovici mesta in Ljubljani prinesel novo kvaliteto Damjan pa je ob tem ljubljanskemu županu Zoranu Jankoviću predal donacijo, in sicer zavezo za nov vrtec v Podutiku. Kompleks Emonike naj bi bil po zagotovilih investitorjev dokončan že do konca leta 2010. Nadaljujte z branjem →
Objavljeno pod oznako: Ljubljana, Emonika
Mestni trg 15 ponovno na dražbo
|
Ljubljanski župan Zoran Janković je na današnji novinarski konferenci komentiral petkovo stališče družbe Emonika, ki je ni želela opredeljevati do načrtov za poglobitev železniških tirov. Janković pravi, da v tem ne vidi nobene težave, saj poglobitev tirov ni vprašanje, o katerem bi morala odločati Emonika, ki ima na tem območju zasebni, komercialni itneteres Hkrati pa je prepričan, da pri poglobitvi, ki se bo – če se bo – začela po otvoritvi Emonike, leta 2010, ne more priti do konflikta zasebnega in javnega interesa. Sicer pa je danes potekala tudi dražba za stavbo na Mestnem trgu 15, ki pa po neuradnih informacijah ni uspela. Župan Janković tega ni ne potrdil ne zanikal, saj v času novinarske koference še ni imel nobenih informacij, je pa povedal, kako bo MOL ravnala v tem in podobnih primerih, hkrati pa je dodal, da zakon omogoča, da po dveh neuspelih dražbah začnejo neposredna pogajanja s potencialnimi kupci Nadaljujte z branjem →
Objavljeno pod oznako: Ljubljana, Emonika, Mestni trg 15, Zoran Janković
Emonika bo odprta leta 2010
|
Podjetke Emonika, ki ga je za gradnjo potniškega centra ljubljana ustanovilo madžarsko gradbeno podjetje TriGranit je danes predstavilo dosedanje sodelovanje s strokovno in širšo javnostjo. Ključno je seveda vprašanje poglobitve tirov, ki ga je v spremembah zazidalnega narčta predvidela Mestna občina Ljubljana. Sicer so pri Emoniki ustanovili tudi posvetovalni svet, ki ga sestavljajo predstavniki zainteresirane javnosti in ki v različnih sestavah obravnava posamezne vidike projekta. Težave, s katerimi se sooča TriGranit pri gradnji Emonike tudi pomenijo, da se roki pomikajo v prihodnost. Geološke raziskave pa so menda pokazale, da je sestava tal zelo ugodna in trdna, medtem ko se voda nahaja šele petimdvajset nivojev pod površjem, kar pomeni, da tudi pri poglobitvi tirov ne bo geoloških težav Nadaljujte z branjem →
Objavljeno pod oznako: Ljubljana, Csaba Toth, Emonika, Mateja L. Nacevski, Potniški center Ljubljana
56 predlogov za ureditev tržnice
|
Predvelikonočni teden je bil na področju nepremičnin v Ljubljani kar pester. Začelo se je v sred, ko so Slovenske železnice objavile, da bodo TriGranitu prodale veliko večino svojega deleža v projektu Emonika, s čimer bo madžarsko podjetje postalo 97-odstotni lastnik Emonike. Župan Janković je bil nad izstopom Slovenskih železnic razočaran in je prepričan, da taka odločitev ni v duhu dogovora med Slovenskimi železnicami, MOLom in TriGranitom, saj bi morala po njegovem imeti MOL in Slovenske Železnice skupaj 25-odstotni kontrolni delež. [coolplayer]
mms://217.72.76.71/KAOSOD/prispevki/20080325_mol.wma
[/coolplayer] Nadaljujte z branjem →
Objavljeno pod oznako: Ljubljana, Emonika, garažna hiša pod tržnico, Infrastruktura, javno-zasebno partnerstvo, Miran Gajšek, Potniški center Ljubljana, Šport
Zelena luč za Emoniko
|
Že sredi tedna je na sedežu Slovenskih železnic potekala predstavitev projekta Emonika, verjetno največjega investicijskega projekta v Ljubljani. Posel, vreden okoli 250 milijonov evrov na približno 70.000 kvadratnih metrih vključuje stanovanjsko poslovno stolpnico, hotelsko stolpnico, zabaviščni center, trgovske površine, avtobusno postajo in seveda novo železniško postajo, ki najbolj buri arhitekturne, prometne in tudi čisto navadne duhove. A nekaj je jasno – prestolnica bo konec leta 2010 dobila novo železniško postajo, ki jo po besedah podžupana Janeza Koželja čakamo že kar lep čas. Ključno vprašanje pri Potniškem centru Ljubljana, ki je del projekta Emonika je seveda poglobitev tirov. Država in mesto Ljubljana sta bila do pred kratkim glede tega vprašanja na različnih bregovih, a nastop direktorice direktorata za železnice Jelke Šinkovec Funduk kaže, da prihaja do določenih premikov, saj kaže da bo sprejeta rešitev, po kateri bodo tire poglobili do druge kletne etaže, se pravi približno šest metrov pod zemljo. Nadaljujte z branjem →