Infrastruktura

Zadnje objave

VO-KA načrtuje za 200 milijonov projektov

|

Ljubljano v naslednjem letu in pol čaka temeljita prenova odtokov. Tako se vsaj zdi po današnji novinarski konferenci, kjer sta župan Zoran Janković in direktor VO-KA Krištof Mlakar predstavila za približno dvesto milijonov evrov večjih in manjših projektov izgradnje ali prenove vodovodnega in kanalizacijskega omrežja povsod po Ljubljani. Gradnja bo potekala tudi na Ižanski cesti, Poti na Golovec, na Maistrovi ulici, na Rudniku III., na Cesti na Brdo, v Hrušici, na Ravnem brdu, Selah pri Pancah, v Novem polju, na Gornjem Rudniku, na Toškem čelu, na cesti Andreja Bitenca ter v Podutiku. Del tega so tudi kohezijski projekti

Izvajalci za posamezne projekte bodo večinoma še izbrani, Janković pa je zavrnil možnost, da bi bilo podjetje CPL, ki ima koncesijo za vzdrževanje cest in je v velikih težavah, kakorkoli preferirano. Nadaljujte z branjem →

Objavljeno pod oznako: Ljubljana, Infrastruktura, kanalizacija, Krištof Mlakar, projekti, VO-KA, Zoran Janković

Telekom Slovenije letos za vlaganja namenja 130 mio EUR

|

Telekom Slovenije bo letos v razvoj infrastruktire, predvsem mobilnih omrežij tretje in četrte generacije namenil kar tretjino več sredstev kot lani. Vrednost vseh načrtovanih naložb presega 130 milijonov evrov, del naložb pa bo namenjen razvoju novih storitev, prihodki od katerih rastejo, je povedal podpredsednik uprave Zoran Vehovar. Vehovar je hkrati tudi povedal, da bo Telekom Slovenije aktivno sodeloval pri doseganju ciljev Digitalne agende, ki jo je sprejela Evropska komisija. Do leta 2013 naj bi imeli vsi Evropejci možnost osnovnega širokopasovnega dostopa, do leta 2020 pa naj bi imeli vsi dostop do interneta s hitrostjo 30 Mbit/s in več, najmanj 50 odstotkov gospodinjstev pa internetne povezave s hitrostmi nad 100 Mbit/s. Član uprave Marko Boštjančič pa je povedal, da si veliko obetajo tudi od vstopa na televizijski trg, ki ga načrtujejo jeseni

Je dejal Boštjančič, ki je med novostmi omenil še prenovljene pakete Povezani ter napovedal sodelovanje med Telekomom in mestno občino Ljubljana pri projektu mestnega wi-fi omrežja. Nadaljujte z branjem →

Objavljeno pod oznako: Prispevki, Infrastruktura, Marko Boštjančič, Telekom Slovenije, televizija, vlaganja, Zoran Vehovar

Poletne zapore cest po Ljubljani

|

V času poletnih počitnic v Ljubljani potekajo številne obnove cest in druge infrastrukture, zaradi česar je ponekod v prestolnici promet oviran. Tako je do 19. avgusta predvidena popolna zapora Tomačevske ceste na delu od Titove ceste do vključno križišča z Koželjevo ulico zaradi gradnje krožišča in manjkajočega odseka Titove ceste. Obvoz za osebna vozila je po Kranjčevi, Vojkovi, Božičevi in Titovi cesti na servisno cesto in Tomačevsko cesto. Iz smeri Obvoznice (servisne ceste) pa je omogočen dovoz na parkirišče pri starih Žalah in parkirišče pri Novih Žalah. Nadaljujte z branjem →

Objavljeno pod oznako: Ljubljana, ceste, Infrastruktura, Zapore

Dragutin Mate: Tirni promet namesto širjenja vpadnic

|

Kot že nekaj let zapored, tudi letos na Radiu KAOS ob koncu leta pred našo kamero in mikrofon povabimo ljudi, ki ste jim volivke in volivci zaupali predstavniško oziroma izvršno vlogo v ljubljanski politiki. Ker je bilo leto volilno leto, so se karte nekoliko pomešale, pojavili so se nekateri novi obrazi, drugi so ostali, tretji pa so iz nekih drugih aren prišli v ljubljansko. Eden takih je gotovo Dragutin Mate, ki je v vladi Janeza Janše opravljal funkcijo notranjega ministra, v začetku letošnjega leta pa je postal predsednik ljubljanskega odbora SDS. V pogovoru smo se najprej dotaknili rezultata volitev, ki je bil sicer boljši, kot je kazalo na samo volilno nedeljo, a hkrati slabši od tistega, ki ga je Mate napovedoval in si ga želel. Ali ta rezultat SDS omogoča, da bo igrala aktivno opozicijsko vlogo ali morda celo uveljavljala dele svojega predvolilnega programa. Nadaljujte z branjem →

Objavljeno pod oznako: Ljubljana, Dragutin Mate, Infrastruktura, intervju, letnipregled, Mestni svet, opozicija, Promet

Nekdanja skupna prestolnica zdaj pobrateno mesto

|

Danes se je v slovenski prestolnici na uradnem obisku mudil beograjski župan Dragan Đilas z delegacijo. V mestni hiši ga je sprejel gostitelj, ljubljanski župan Zoran Janković, s katerim sta tudi podpisala listini o pobratenju obeh prestolnic. Pismo o nameri pobratenja je bilo podpisano že leta 2003, današnji podpis pa sta oba župana označila kot še enega od znakov da Ljubljana in Slovenija podpirata Srbijo in njeno prestolnico v približevanju Evropski Uniji. Glede na to, da je sodelovanje med mestoma že sedaj živahno, ga bo sporazum le še utrdil, prav tako pa bo lažje prišlo so menjave dobrih praks. Janković je dodal, da bosta mesti sodelovali tudi na področju urejanja prometa, kulture, športa in utrjevanja tolerance. Nadaljujte z branjem →

Objavljeno pod oznako: Ljubljana, Beograd, Dragan Đilas, Evropska prestolnica kulture, Infrastruktura, Kultura, sodelovanje, sporazum o pobratenju

Četrtna skupnost Šmarna gora z novim četrtnim centrom

|

V četrtni skupnosti Šmarna gora so si že nekaj časa prizadevali za gradnjo povsem novega četrtnega centra. O tem je že predsednik četrtne skupnosti Dejan Crnek govoril že pred časom, ta teden pa je napovedal, da bo mestna občina vstopila v javno-zasebno partnerstvo za gradnjo četrtnega centra. Crnek je dodal, da jih v prihajajočem letu čaka še prenova Kajakaške ceste in posodobitev infrastrukture, predvsem zaradi potreb občine Medvode. Popolna zapora bo močno prizadela promet iz Vikrč in Pirnič v smeri Ljubljane. Hkrati pa se veselijo napovedane povezave Gamelj z manjšim avtobusom. Nadaljujte z branjem →

Objavljeno pod oznako: Ljubljana, Četrtna skupnost Šmarna gora, četrtni center, ČS Šmarna gora, Dejan Crnek, Gameljne, Infrastruktura, Kajakaška cesta

Slovenijo bodo prehitevali po levi in desni

|

Spoštovani! Poenostavljeno gledano, teorija kaosa pravi, da imajo na videz nepomembni dogodki lahko velikanske posledice. Tipičen primer je vožnja z vlakom, kjer lahko deset minutna zamuda vlaka v Ljubljani pomeni, da boste v Beljaku zamudili direktno povezavo v München, tako da boste tam – namesto ob devetih zvečer – ob polnoči, pa še to z avtobusom, saj po deveti iz Salzburga v München ni več vlaka. Dobro, potovanje z železnico je imelo vedno pridih avanture, še posebej če ste se peljali dlje kot iz Ljubljane v Kranj. A tej državi že vsaj deset let poslušamo zgodbice o petem in desetem prometnem koridorju, ki naj bi Slovenijo naredila za eno od logističnih vozlišč Evrope. Nadaljujte z branjem →

Objavljeno pod oznako: Komentar, avtoceste, Infrastruktura, Patrick Vlačič, železnice